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电伴热应用在地铁、轻轨

       随着人们生活水平的提高,出行代步工具已由公交车向地铁转换,现如今人们的生活已离不开地铁,所以在北方寒冷的冬季节地铁及其管路的保温问题成为迫切需要解决的工作。
       电伴热带作为一种有效的管道防冻解决方案,在管道保温中一直被广泛运用。该产品具有加热快、节约电能,间歇操作时升温启动快速,安装的费用低等优点。管道保温专用电伴热从节能环保和安全性两方面加以思索,其中的双层阻燃型电伴热带达到了国内先进程度。电热元件PTC具有优越的性价比。最高工作温度维持温度为65℃,最高外表温度为85℃。
       电伴热 一般会在地铁的进站口和隧道的进口处安装电伴热带。地铁管道中运用电伴热带可以防止管道在寒冷的冬天出现不同程度冻堵甚至爆裂的现象,从而达到管道正常运行工作的需求。电伴热带是由导电聚合物和两根平行金属导线及绝缘护层构成。特点是其中的导电聚合物具有很高的正温度系数特性,且互相并联,可以随着被加热体系的温度变化自行的调节输出的功率,自动限制温度,可以任意截短或在一定范围内接长使用,并允许多次交叉重叠而无高温热点及烧毁的忧虑。
       电伴热其工作原理是通过电热带所散发的热量,直接或间接的热交换补偿被伴热管道的热损失,以达到防冻保温的要求,保证地铁管道在冬季可以正常的运行操作。电伴热带在管道方面的应用十分广泛,因其效果显著深受人们喜爱。

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